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日本新任外务大臣首次涉华表态

20251111

国泰航空之前已在内地开通1ʕ•̫͡•ོʔ9.˗ˏˋ♡ˎˊ˗个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配ʕ•̫͡•ོʔ备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

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2013年，早在“一带一路.˗ˏˋ♡ˎˊ˗”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸ง ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈ง物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48•ᴗ•万平方米，需要承载超过2,,,;700万人次/****/的吞吐量。

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一•ᴗ•路งง คค”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢/****/纽。

“有°꒰'ꀾ'꒱°些地区出现了多个国/****/际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常,。,。,。远，两个枢纽生态位截然不同。”

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位εïз置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市ʚɞღღ都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是ʚ ɞ唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

“有,,,;些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝ᕱ ᕱ不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”